10月29日,县农管局派出三名工程技术人员对谷竹高速沿线乡镇通村公路路面破损情况进行实地踏勘、调查、造册登记,拉开了谷竹高速沿线乡镇通村公路破损路面修复工作序幕。
谷竹高速公路是全省“六纵五横”公路网的重要组成部分,是全省高速公路建设史上一次性建设里程最长、资金投入最多的一条山区高速公路。它的建设,将为我县与发达地区各区域经济、政治、文化联系增加一条快速通道。但随着工程建设的快速推进,越来越多的超限超载车辆驶入农村公路,对公路和桥梁造成严重破坏。据统计,我县谷竹高速公路沿线的文峰、城关、潘口、溢水、麻家渡、宝丰、擂鼓等乡镇因谷竹高速修建损坏农村公路共计20条30公里。
目前,谷竹高速公路一期工程已进入尾期,经县委、县政府多次与谷竹高速公路建设指挥部协商,同意启动高速公路沿线乡镇通村公路破损路面修复工作。此次路面修复工作采取由乡镇自主建设、农管局负责质量监督的方式进行,建设资金来源为谷竹高速建设单位赔偿款,计划工期8个月。
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谷竹高速沿线20条30公里通村公路开始修复
新闻作者:费华军 周 恺 发布时间:2013年11月02日 查看次数:次
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