发展公交惠民生

　　全县人民期盼已久的又一项民生工程——城关至擂鼓首条绿色城市公交班线正式开通了，这条班线就象一条彩虹把沿线6个乡镇56个乘车站点连成一线，打破了城市公交与农村客运二元分割的局面，实现了城乡客运一体化，直接受惠群众达26万人之多。这条绿色公交班线的开通，让百姓享受到了公共交通发展的成果，对于统筹城乡发展，改善全县交通状况，提升城市形象有着重大的意义。
　　公共交通连着百姓、维系民生，一直是社会关注的热点。深藏在秦巴山中的我县，是昔日“蜀道难”的结合部，山大路险，道路崎岖，出行难成为羁绊全县经济发展和人们致富的难题。近几年，我县交通事业取得了令人瞩目的成就，城乡交通面貌发生翻天覆地的变化。特别是城关到潘口电站一级路的建设和346国道改线工程的实施，极大地改善了我县西部乡镇公路等级和路网服务水平，为开通公交创造了有利条件。同时，我县西部乡镇也是全县重要经济、产业、项目的重点区域，又是竹房城镇带的核心区域，随着我县经济和社会的发展及潘口电站、龙背湾电站、谷竹高速的移民的搬迁安置，城关镇和346国道沿线乡镇人口剧增。而由于没有开通城乡公交，导致出现了大量面的车、小中巴车、小车从事客运现象，导致价格贵，并存在着超员、违章等问题，严重影响了城乡道路交通安全，也成为制约城镇化发展的瓶颈。为了解决城乡群众出行“最后一公里”问题，构建城乡公交一体化的新格局。县委、县政府把发展公共交通作为一项重要的民生实事工程加以落实，列入县政府“十件实事”之一，多次召开专题会议，研究城市公交发展规划，现场解决公交班线建设中的难题。特别是在这次城关至擂鼓首条绿色城市公交建设中，县直有关部门也大力配合，开通绿色通道，上门服务，免减有关税费，为公交的开通提供了便利。
　　公交车有着占道少、污染低、消耗少、集约运载等优势，既是解决城乡交通不便的治本之策，也是方便群众出行的必然选择，成为大家追求快捷、舒适、安全出行的一大目标。我县开通城市公交，是一件万民期盼的民心工程、惠民工程，也是加快城乡对接发展的先导工程，更是推进竹房城镇带建设的重要举措。公交车的开通，解决了竹房城镇带沿线群众出行难、乘车贵的问题，降低了城乡两地公众出行的成本，对改善我县人居环境，提升全县人民幸福指数有着深远意义。但加强和完善公交建设和管理的任务仍然任重而道远，要进一步加大投入，规划好发展方向，做好线路的延伸，完善站场和候车亭等配套设施，引领城市公交迈开坚实发展的步伐。（东方　大宏）