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默认竹十路竹山段全长22.5公里，总投资1.89亿元，按照山区二级公路设计，路基宽8.5米，桥梁宽9米，隧道宽10米，高5米，最大纵坡7%，沥青水泥混凝土路面。竹十路建成后，竹山至十堰的距离由鲍竹路的145公里缩短为100公里，车程缩减近一个小时，加上弯道减少、路况更加良好，是打通竹山对外联系，改善竹山交通状况的又一交通大动脉。
竹十路竹山段于2010年启动工程建设以来，县委、县政府和县交通部门致力于把该路打造成独居特色的生态文化旅游路、惠及民生的幸福路、造福百姓的形象路。目前，路基工程基本完成，“7桥1隧”（潘家湾1号、潘家湾2号、腰堂沟、滚子岭、土塘桥、化口大桥、砂沟中桥及青龙寨隧道）除化口大桥外，已全面完工。路面水稳层铺设已完成17公里，钢护栏安装已完成13公里，候车亭同步建设，年底以前可全线竣工，并投入使用。（向继华 周 恺 党时轩）
即将竣工的竹十路上最大的桥梁——化口大桥。
竹十路（竹山段）施工人员安装钢护栏。