秋菊傲霜映路红

　　参加工作12年来，她跑遍了我县每一条公路，行程8000公里；经她复核的公路里程超过1200公里，没有核减一寸，被称为“铁尺子”；她参与检测的桥梁303座、隧道26座，加固危桥29座，全部一次性过关；她参与了我县公路交通两个五年规划，对公路养护的每一个数据熟记于心，了如指掌，被称为“百事通”。她就是中共党员、县公路局养护股副股长谢绍菊。
　　在领导和同事心目中，她是个干一行爱一行，干一行精一行的技术型干部。她天生就是一个不怕困难，肯下苦功钻研学习的人。2003年从事在建工程项目时，她刚从专业学校毕业，理论与实践的磨合是一个痛苦的过程。开始，尽管她十分努力，可出的图纸和验收的工程还是受到领导批评。这激起了她那颗不服输的心。她白天向项目技术员学习砂浆怎样配比，方量怎样计算，工序怎样衔接，晚上就在电脑前钻研绘图软件。就这样别人回家她坚守工地，别人晚上休息，她在灯下啃书本。这一年，她在工地坚守120天，等到年终评先表模时她被评为技术能手，这是我县公路历史上第一个在见习期获此殊荣的人。
　　2008年至2009年是我县危病桥加固工程最为紧张的两年，她负责桥梁加固技术工作。她随着施工队伍征战南北，风雨兼程，每年在工地上多达两百多天，共完成省市下达我县的6批危桥加固计划，总投资1283.9万元。
　　2010年，她被指定为公路交通“十二五”发展规划的编制者。她连续25天加班加点，钻研国家“十二五”期间财政政策和投资政策，分析县域经济发展特点，全面总结“十一五”经验教训，终于拿出了 “两主两翼”、“两辐射”、“三网络”、“十循环”的竹山“十二五”交通发展总体框架，拟定改扩建32条800公里道路计划，锁定投资80亿元的建设目标，明确了16个重点建设项目及投资重点。同时，制定了构建主骨架、建设主通道、建成农村公路网、培育道路运输网、形成水路交通安全网、打通县域内循环、实施桥隧连通配套的七大举措，该方案经补充后全部采纳。目前，“十三五”公路交通规划编制，她更是被指定为主撰稿人。
       今年11月，她被推荐参选湖北省公路行业第二届“公路人才奖”。（李  峰）