一份记载着第一次通车的档案

　　在竹山档案馆珍藏着一张近60年照片，它记载着1959年竹山县第一次通车、316国道竹山段公路的全线贯通，圆了山里时时代代代人的梦想。
　　据县交通局80高龄的退休干部张光键的回忆 “这张照片的拍摄地点在竹山县城关镇北门坡广场（现在的鑫城超市）。通车前、县交通局把马家菜园子处的城墙拆了一个豁口，车子勉强开过去。为了验证照片的真实性，他用放大镜在照片上一边对照，一边点着这些人物的名字：这是老城墙，这是曾宪斌，这是朱有立……这些孩子们第一次看到汽车可高兴啦！看，他们都爬到汽车上去了。”
　　据史料记载，湖北省宜竹公路竹山段是竹山境内的国省道，它东起宜城县的五条岭，西至竹山县的罐子口，与汉白公路（武汉至白河）相连。1956年动工建设，1962年完工通车，历时６年，用工9.6万个，总投资157.98万元。1976年被列为国道线，编号为316。316国道起于福州，止于兰州，全长2858公里。2001年316国道改线由十堰走，房县、竹山、竹溪境内的316国道遂降格为省道。
　　“1959年7月，竹山县交通局购进苏制汽车二辆。1959年8月25日，司机曾宪斌、朱有立驾驶2辆苏联吉尔车，从得胜镇出发，途经罐子口、宝丰、溢水，行程70多公里，走了一天时间赶到县城参加通车仪式。”
　　今天，当我们再翻看这张60年前的老照片，张老对十堰公路建设的记忆又变得鲜活起来，当年这些建设者们为十堰山区交通事业发展所付出的艰辛与汗水似乎已跃然于纸上。   （竹山县档案馆提供）