本报讯 6月30日,笔者在宝丰镇乡村公路上看到一辆辆统一颜色、统一标识的农村客运“面的”车穿行在镇村之间,为百姓出行提供方便。这是我县继城市公交客运开通后,为方便乡村群众出行而启动的又一重大惠及民生的“村村通”客运工程。
我县地处秦巴山中,山大人稀,出行难一直成为城乡百姓提升生活质量的羁绊。2014年元月,由十堰亨运集团投资的城关至擂鼓首条绿色城市公交班线正式开通,这条班线把我县境内346国道沿线6个乡镇76个乘车站点连成一线,直接受惠群众超过26万。今年5月,十堰亨运集团在我县投资100多万再次启动“村村通客车”工程,由此打破了城市公交与农村客运二元分割的局面。
目前,我县“村村通客车”正以宝丰为中心,逐步向全县17个乡镇、村推进,到年底,全县具备通车条件的行政村覆盖率将达到100%,届时将惠及全县46万城乡百姓。 ( 朱大宏)
